– دارا بودن عایق بندی و سیستم گرمایش یکپارچه و صرفه جوی در مصرف سوخت؛
– دارا بودن سیستم کنترل ترموستات و حفظ خصوصیات فیزیکی و شیمیایی قیر؛
– انتقال قیر با حجم قابل توجه و آماده به مصرف و تخلیه؛
– نداشتن خطر آتش سوزی در حین فرآیند گرمایش و تخلیه؛
– امکان گرمایش و سیال کردن قیر بدون گرمایش اضافی (Overheating) و گرمایش نقطه ای (local heating)، در نتیجه ایجاد نشدن کربونیزاسیون در حین فرآیند؛
– ضایعات و پسماند پس از مصرف ندارد؛
– رعایت الزامات زیست محیطی؛
– برای استفاده کننده نهایی ضایعات نداشته فرایند پاک دارد؛
– بارگیری و پیاده سازی آسان دارد؛
– در مقایسه با تانکر معمولی مصرف سوخت کمتری دارد.
