وقتی دمای محیط پایین می آید، جاده سرد و جمع می شود و طول پوشش آسفالتی کاهش می یابد. از آنجایی که اصطکاک با لایه های زیرین از حرکت پوشش جلوگیری می کند، نیروهای کششی در جاده ایجاد می شوند. اگر تنش های کششی ایجاد شده از استحکام کششی (tensile strength) مخلوط آسفالتی بزرگتر شوند.
